भारत के नवीन ऊर्जा बाजार के विकास का कारण

* तेजी से विकास से गंभीर प्रदूषण होता है, और लोग लंबे समय तक वायु प्रदूषण से पीड़ित रहते हैं.

*तेल की कमी.

भारत सरकार द्वारा उठाए गए उपायों की एक श्रृंखला

* 2030 से पहले सभी नई कारों को स्वचालित करने का लक्ष्य.

* विद्युतीकरण योजना के कार्यान्वयन में भाग लेने के लिए चीन को आमंत्रित करें.

* 100 अरब रुपये (लगभग आरएमबी 9.4 अरब) के इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए तीन साल की सब्सिडी योजना की मंजूरी

भारत नई ऊर्जा वाहन बाजार

* हाल ही में , गोशन हाई-टेक कंपनी . , लिमिटेड . की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी और टाटा ऑटोकॉम्प ने संयुक्त रूप से पैक कंपनी की स्थापना की , जो प्रदान करने का इरादा रखती है लिथियम बैटरी टाटा के नए ऊर्जा वाहनों के लिए मॉड्यूल , पैक और बीएमएस , ताकि नए ऊर्जा वाहनों के होनहार भारतीय बाजार का पता लगाया जा सके .

* जियावेई अक्षय ऊर्जा सह . , लिमिटेड . ने भारत से आईपीएल कंपनी के साथ एक रणनीतिक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं . पांच साल के भीतर , बाद में 10000 शुद्ध इलेक्ट्रिक भारी ट्रकों के लिए पावर बैटरी सिस्टम खरीदने की योजना है। जियावेई . दोनों पक्षों के बीच सहयोग की मुख्य परियोजना लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का समर्थन कर रही है .

* BYD ने पहले ही भारत में इलेक्ट्रिक बसों का उत्पादन शुरू कर दिया है . इसके अलावा , BYD और उसके भारतीय पार्टनर गोल्ड स्टोन मार्च से एक साल पहले कम से कम 5000 इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन करने की योजना बना रहे हैं , 2021 .

* एलजी केमिकल ने भारतीय ऑटोमोबाइल कंपनी महिंदा के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं . एलजी केमिकल महिंद्रा के लिए लिथियम-आयन बैटरी मॉड्यूल डिजाइन करेगा , और महिंद्रा 500000 बैटरी के वार्षिक उत्पादन के साथ एक असेंबली लाइन स्थापित करेगा .

भारत में इलेक्ट्रिक दोपहिया और तिपहिया बाजार

* अक्टूबर 2018 में , फ़ाइलियन बैटरी सह.,लि नई दिल्ली , भारत , में एक सहायक कंपनी की स्थापना की, जिसने भारत में दोपहिया वाहनों और तिपहिया वाहनों के लिए लिथियम बैटरी बाजार को बदलने की योजना बनाने का बीड़ा उठाया।

* भारत सरकार ने समय पर इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों और तिपहिया वाहनों के लिए बैटरी बदलने के लिए बैटरी रिप्लेसमेंट स्टेशन स्थापित करने की योजना बनाई है .

भारतीय ऊर्जा भंडारण बाजार

* भारत ने 2022 तक 225gw अक्षय ऊर्जा बिजली उत्पादन का महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किया है.

* अगले 10 वर्षों में , भारत के ऊर्जा भंडारण बाजार में लेड-एसिड बैटरी की मांग में तेजी से गिरावट आएगी , जबकि लिथियम बैटरी की मांग तेजी से बढ़ेगी .

* फरवरी में , 2019 , भारत की पहली ग्रिड स्तर लिथियम बैटरी ऊर्जा भंडारण प्रणाली को आधिकारिक तौर पर संचालन , 10 मेगावाट / 10 एमडब्ल्यूएच . के पैमाने के साथ शुरू किया गया था।

* BYD भारत को दूर-दराज के क्षेत्रों में कारखानों की बिजली की गुणवत्ता की समस्याओं को हल करने और बिजली उत्पादन के लिए नवीकरणीय ऊर्जा की उपयोग दर में सुधार करने में मदद करने के लिए भारत को byd20ft कंटेनरीकृत ऊर्जा भंडारण प्रणाली प्रदान करेगा .

उपरोक्त डेटा गाओगोंग लिथियम बैटरी से हैं .